Разумевање укључивања заинтересованих страна: приступ „четвороструке спирале” (Quadruple Helix Approach)

Преузмите

Иновације у урбаној мобилности не настају изоловано. Оне се јављају на месту где се преплићу институције, тржишта, знање и друштво. Један од најутицајнијих оквира за разумевање ових интеракција јесте модел „троструке спирале” (Triple Helix), који је развио Лет Лајдесдорф (Loet Leydesdorff), а који иновације концептуализује као резултат динамичних односа између универзитета, индустрије и државе. У овом моделу, стварање знања, економски развој и јавне политике међусобно су испреплетени у непрекидном процесу коеволуције.

Међутим, током времена, истраживачи и практичари су увидели да тај модел не обухвата у потпуности сложеност савремених иновационих екосистема. Грађани, заједнице и организације цивилног друштва све више играју активну улогу у обликовању јавних услуга, дигиталних транзиција и стратегија заштите животне средине. Тај развој довео је до настанка приступа „четвороструке спирале” (Quadruple Helix), који уводи четврту димензију: само друштво.

У пројектима заснованим на иновацијама и мултисекторској сарадњи – посебно у областима као што су одржива мобилност, отпорност животне средине и дигитална трансформација – „четворострука спирала” постала је широко прихваћен оквир за структурирање укључивања заинтересованих страна.

Објашњење модела четири спирале

Модел четири спирале (Quadruple Helix) обједињује четири кључна актера:

• Јавне органе, одговорне за управљање, регулативу и усмеравање политика.
• Универзитете и истраживачке институције, који доприносе знањем, анализом података и методолошком експертизом.
• Индустрију и актере из приватног сектора, који развијају технологије, услуге и решења вођена захтевима тржишта.
• Грађане и цивилно друштво, који представљају кориснике, заједнице и мреже за друштвене иновације.

Оно што модел четири спирале издваја од традиционалних модела консултација није само број укључених актера, већ квалитет интеракције. Он превазилази креирање политика по принципу „одозго на доле” или иновације искључиво вођене тржиштем, те промовише кокреацију, заједничку одговорност и континуирани дијалог.

Као што је истакао Лет Лајдесдорф (Loet Leydesdorff) у свом темељном раду о моделу три спирале (Triple Helix), иновациони системи напредују када институционалне границе постану пропусне. Модел четири спирале проширује тај принцип препознавањем грађана као активних учесника, а не као пасивних корисника.

Заједничко креирање паметних и одрживих градова

Недавна истраживања потврђују значај овог инклузивног оквира. У свом раду који се бави проценом паметних градова, Катерина Паскалева и њене колеге истичу да се ефикасне стратегије за паметне градове морају заједнички креирати, а не наметати. Приступ заснован на моделу „четвороструке спирале” (Quadruple Helix) осигурава да технолошка решења буду усклађена са стварним друштвеним потребама, етичким принципима и циљевима дугорочне одрживости.

Ово сазнање је посебно важно за област урбане мобилности. Иако дигиталне платформе, системи података о мобилности и интелигентне транспортне услуге могу бити технолошки напредни, без укључивања грађана и међусекторске сарадње постоји ризик од њиховог ограниченог прихватања или појаве нежељених последица.

Слично томе, приступ „живе лабораторије” (Living Lab), који разматрају Клаудија И. Ковели Гаридо и коаутори, показује како се сарадња заинтересованих страна може спровести у пракси у стварном урбаном окружењу. Живе лабораторије стварају експериментална окружења у којима јавне институције, истраживачи, компаније и корисници заједнички тестирају решења у реалним условима. Ова методологија оснажује принцип четвороструке спирале тако што иновације интегрише директно у заједницу којој оне треба да служе.

Зашто је укључивање заинтересованих страна важно за урбану мобилност

Системи урбане мобилности су по својој природи сложени. Они обухватају планирање инфраструктуре, промене у понашању, регулаторне оквире, дигиталне алате, еколошке циљеве и економске аспекте. Ниједна појединачна институција не поседује целокупно знање нити капацитете неопходне за самостално решавање свих ових питања.

Приступ „четвороструке спирале” (Quadruple Helix) јача укљученост заинтересованих страна тако што:

Подстиче заједничко власништво над решењима

• Смањује отпор према променама
• Повећава транспарентност и поверење
• Побољшава релевантност и употребљивост технолошких иновација
• Олакшава дугорочно усклађивање политика
• У контексту транзиције ка одрживој мобилности, укључивање грађана је од посебног значаја. Избори везани за мобилност укорењени су у свакодневним рутинама, навикама и културолошким очекивањима. Стога, ефикасне промене захтевају партиципативне процесе који у процесе планирања и спровођења укључују повратне информације заједнице, локално знање и искуства корисника.

Модел „четвороструке спирале” у пројекту MISSION

Пројекат MISSION, који финансира програм Interreg IPA ADRION, примењује принципе усклађене са оквиром „четвороструке спирале”. Повезивањем општина, истраживачких институција, технолошких компанија и грађана широм Јадранско-јонског региона, пројекат подстиче екосистем сарадње уместо изолованих интервенција.

Кроз радионице са заинтересованим странама, фокус групе, развој дигиталних алата и прекограничну размену знања, MISSION промовише модел ко-креације у којем се решења за мобилност не само испоручују заједницама, већ се развијају заједно са њима. Овај приступ одражава шире схватање да одржива урбана мобилност захтева како технолошке, тако и друштвене иновације.

Од учешћа ка кокреацији

Укључивање заинтересованих страна се често тумачи само као консултовање. Модел „четвороструке спирале” (Quadruple Helix) доводи у питање такво ограничено схватање. Он захтева прелазак са пуког информисања и консултовања заинтересованих страна на њихово оснаживање да постану кокреатори и партнери у спровођењу решења.

У пракси, то подразумева примену партиципативних метода, обезбеђивање транспарентности података, подстицање интердисциплинарне сарадње и одржавање отворених канала комуникације током читавог животног циклуса пројекта. Такође подразумева уважавање чињенице да је процес иновације итеративан и да су повратне информације кључне за континуирано унапређење.

Изградња отпорних иновационих екосистема

Приступ „четвороструке спирале” у крајњој линији подржава развој отпорних иновационих екосистема. Повезивањем управљања, знања, тржишта и друштва, градови могу боље да се носе са неизвесностима које доносе дигитална трансформација и климатска транзиција.

За пројекте као што је MISSION, разумевање и примена модела „четвороструке спирале” није само теоријска вежба. То је практичан оквир који осигурава да решења за мобилност буду инклузивна, прилагођена конкретном контексту и дугорочно одржива. У урбаном окружењу које се брзо мења, сарадња није ствар избора – она је темељ суштинских иновација.

Можда ће вас занимати:

Leydesdorff, L. (2012). The Triple Helix of University-IndustryGovernment Relations Paskaleva,

K., Evans, J., & Watson, K. (2021). Co-producing smart cities: A Quadruple Helix approach to assessment.

Covelli Garrido, C. I., Giovannini, A., Mangone, A., & Silvestri, F. (2023). Managing Urban Mobility during Big Events through Living Lab Approach.